| నాజిల్ బాడీ అంతర్గత గ్రైండింగ్ | ||
| 2 స్టేషన్ ట్విన్నర్ మెషిన్ (ఒక మెషిన్ బేస్‌పై 2 గ్రౌండింగ్ యూనిట్లు) | దామాషా ప్రకారం తక్కువ పెట్టుబడితో చక్రం సమయాన్ని సగానికి తగ్గించడం | |
| ఆకృతి మరియు వ్యాసం దిద్దుబాటు కోసం 4 స్థాయిలలో ఏకీకృత డైమెన్షనల్ చెక్ స్టేషన్ | దర్శకత్వం సమాంతరత <1µm | |
| అనుకూల గ్రౌండింగ్ = స్పార్క్ అవుట్ సమయం తగ్గింపు కోసం డోలనం మూల్యాంకనం | చక్రం సమయ సవరణ లేదా ఆప్టిమైజేషన్ సుమారు.3 సె. | |
| సాధనం విచ్ఛిన్నతను గుర్తించడం కోసం ఎన్వలప్ కర్వ్ పర్యవేక్షణ | అక్రమాల కారణంగా వ్యర్థాల తొలగింపు | |
| ఇంజెక్టర్ వాల్వ్ భాగాలు | ||
| రోలర్ అసెంబ్లీ | మొత్తం పొడవు 100mm +/-0.02 cmk 1.67 | |
| హైడ్రోస్టాటిక్ అక్షాలు | రిసెప్టాకిల్ వ్యాసాలకు కేంద్రీకృతం 0.02mm cmk 1.67 | |
| CBN తో బాహ్య గ్రౌండింగ్ చక్రం | వ్యాసం -0.005mm cmk 1.67 | |
| తిరిగే డ్రెస్సింగ్ | సమతల వైపు ప్రాంతం ఆకారం (వ్యాసార్థం) 0.004mm cmk 1.67 | |
| చక్రం సమయం సహా.ఆటోమేటిక్ లోడింగ్ + డ్రెస్సింగ్: 8 సె. | ||
| వాల్వ్ బాడీ | ||
| 250,000 1/నిమి ఫ్రీక్వెన్సీ స్పిండిల్‌ను 1 మిమీ బోర్ గ్రౌండింగ్‌కు చొప్పించండి | కోక్సియాలిటీ, సీటు నుండి బోర్ <0.7µm | |
| మరింత బిగించడాన్ని నిరోధించడానికి ప్లానర్ ఫినిషింగ్ స్పిండిల్ | విమాన ఉపరితలం Ra <0.05µm | |
| రేఖాంశ మరియు వ్యాసం ధృవీకరణ కోసం డైమెన్షనల్ చెక్ స్టేషన్ | విమానం ఫ్లాట్‌నెస్ <2 μm | |
| నాన్-కేంద్రీకృత బోర్‌లను బిగించడానికి రేడియల్ కేంద్రీకృత పరిహారంతో అక్షసంబంధ చక్ | కుడి కోణీయత < 2µm | |
పోస్ట్ సమయం: జూన్-04-2019